Foto: RSAlmeida · CC BY-SA 4.0

Malaposta Porto.

Distrito de Aveiro · Portugal → Distrito de Porto · Portugal · 28.67 km · dificultad media

  • 28.67km distancia
  • +269m desnivel ↑
  • −505m desnivel ↓
  • 7h media
01 — La etapa

Malaposta → Porto.

Con 28,67 km, la etapa que lleva por fin a Porto, el segundo punto de partida más popular de todo el Camino de Santiago después de Sarria. La cota máxima de la jornada, 302 m, se alcanza casi en el primer kilómetro, junto a Malaposta: a partir de ahí el desnivel es mayoritariamente de bajada (505 m frente a 269 m de subida) hasta el Mosteiro de São Salvador de Grijó y la entrada monumental en la ciudad cruzando el puente Dom Luís I sobre el río Duero, ante la Sé do Porto.

La jornada empieza ya en lo alto: la cota máxima de toda la etapa, 302 m, se corona a apenas 350 m de Malaposta, así que en la práctica el peregrino sale directamente cuesta abajo. Un tramo de calzada romana empedrada entre bosque, cerca de Mozelos, es uno de los pasajes más bonitos de todo el bloque desde Coimbra, según coinciden las guías: raíces, piedra pulida por siglos de paso y sombra continua.

Hacia el ecuador de la etapa, en Grijó, el Camino pasa junto al Mosteiro de São Salvador, fundado en el siglo X y reconstruido en los siglos XVI-XVII tras un periodo de ruina y disputa entre comunidades monásticas. El pequeño albergue de peregrinos, en una casa de dos plantas junto al monasterio, funciona sin reservas: el primero en llegar debe llamar al timbre de una vecina encargada de abrir.

El tramo final regala, según Gronze, «dos de los paisajes más bonitos desde que se salió de Lisboa»: el propio pasaje de calzada romana y, sobre todo, la entrada en Porto cruzando el puente Dom Luís I, la estructura de celosía metálica de 1886 diseñada por el ingeniero francés (nacido en Berlín) Théophile Seyrig —antiguo socio de Gustave Eiffel, aunque no el propio Eiffel— que salva el Duero entre Vila Nova de Gaia y el casco histórico. La etapa termina en la Sé do Porto, catedral-fortaleza románica del siglo XII con aspecto todavía militarizado en su fachada.

Porto es, junto con Sarria, uno de los puntos de partida más elegidos de todo el Camino de Santiago: según la Oficina del Peregrino, 51.572 personas iniciaron su Camino en Porto en 2025, entre la ruta central y la de la Costa, solo por detrás de Sarria (162.076) y por delante de Tui (41.644) y de Saint-Jean-Pied-de-Port (30.345). Quien empiece en Porto recorre unos 240 km hasta Santiago —muy por encima de los 100 km mínimos exigidos para la Compostela— y puede solicitar además, si cumple los requisitos, la Compostela cum distinctione.

La distancia oficial es de 28.67 km según FEAACS · CNIG — serie CSANT (Rutas del Camino de Santiago), aunque otras fuentes la miden de manera distinta (Gronze reparte el tramo en dos etapas propias (São João da Madeira-Grijó y Grijó-Porto) que suman un recorrido equivalente de unos 27,2 km desde Malaposta).

02 — Perfil por hitos

Hitos kilométricos.

  1. km 0

    Malaposta · 300 m

    Salida ya en la cota máxima de la jornada; el desnivel es mayoritariamente de bajada desde el primer kilómetro.

  2. km 8,26

    Mozelos · 189 m

    Tramo con un bonito pasaje de calzada romana empedrada entre bosque, de los más celebrados de todo el bloque.

  3. km 12,09

    Grijó · 124 m

    Mosteiro de São Salvador de Grijó (siglo X, reconstruido XVI-XVII) y pequeño albergue parroquial de peregrinos sin reservas.

  4. km 27,65

    Vila Nova de Gaia · puente Dom Luís I · 3 m

    Cruce del Duero por el puente metálico de 1886, diseñado por Théophile Seyrig, con las mejores vistas de las bodegas de Oporto.

  5. km 28,67

    Porto · Sé · 67 m

    Final de etapa ante la catedral-fortaleza románica de Porto, uno de los puntos de inicio más populares de todo el Camino de Santiago.

Punto alto: cota máxima de la traza, prácticamente en Malaposta a 302 m.

Terreno predominante: Descenso dominante desde el arranque, entre pistas rurales y un tramo de calzada romana empedrada, hasta la entrada urbana en Porto cruzando el Duero por el puente Dom Luís I.

03 — Dónde dormir en Porto

4 albergues verificados.

Albergue de Peregrinos do Porto

Municipal
  • 20 € (dormitorio)

Referencia municipal en pleno centro histórico, a poca distancia de la Sé.

Travel & Live Porto Hostel

Privado
  • desde 14 €

Hostel bien situado, opción habitual entre peregrinos que buscan ambiente joven.

Best Guest Porto Hostel

Privado
  • desde 18 € (dormitorio) / 60 €+ (doble)

Otra opción céntrica con habitaciones dobles además de dormitorio compartido.

Pousada de Juventude do Porto

Privado
  • desde 22 € (con desayuno)

Red oficial de albergues juveniles de Portugal (Movijovem), con desayuno incluido.

04 — Agua y alimentación

Repostar en ruta.

Fuentes potables

  • Malaposta (km 0) — servicio del hotel de la localidad, sin fuente pública garantizada.
  • Grijó (km 12,1) — fuentes de red urbana en el entorno del monasterio.
  • Porto (km 28,67) — abundantes fuentes públicas en todo el casco histórico.

Alimentación intermedia

  • Mozelos (km 8,26) — bares de paso antes del tramo de calzada romana.
  • Grijó (km 12,1) — oferta de bares junto al monasterio, buen punto para una parada larga.
  • Vila Nova de Gaia (km 24) — numerosas terrazas y bodegas de vino de Oporto antes de cruzar el puente hacia la ciudad.
Aviso de seguridad

Antes de salir.

  • El descenso se concentra en el primer tramo, desde la cota máxima junto a Malaposta: bastones recomendables para las piernas si se sale con la mochila cargada de los días anteriores.
  • La entrada en el área metropolitana de Porto añade tráfico urbano denso desde Vila Nova de Gaia: extremar la atención en los cruces con semáforo y en las cuestas empedradas del casco antiguo, resbaladizas con lluvia.
  • El puente Dom Luís I tiene un carril peatonal superior, compartido con el metro ligero: seguir siempre la señalización jacobea y no caminar por las vías.
05 — Preguntas frecuentes

Antes de caminar.

¿Es verdad que la cota más alta de la etapa está casi al principio?

Sí, y es una de las particularidades de esta jornada: la traza oficial mide su punto más alto, 302 m, a solo 350 m de la salida de Malaposta. A partir de ahí el desnivel es claramente descendente durante el resto del día —505 m de bajada frente a 269 m de subida en total—, así que, salvo repechos puntuales, la sensación dominante es de ir perdiendo altura hasta llegar al nivel del mar en Porto.

¿Cuánta gente empieza el Camino en Porto?

Muchísima: según la Oficina del Peregrino, 51.572 personas iniciaron su Camino en Porto en 2025, sumando la ruta central y la de la Costa, lo que la convierte en el segundo punto de partida de todo el itinerario jacobeo, solo por detrás de Sarria (162.076) y por delante de Tui (41.644) y de Saint-Jean-Pied-de-Port (30.345). Desde aquí quedan unos 240 km hasta Santiago, muy por encima de los 100 km mínimos que exige la Compostela.

¿La ponte Dom Luís I la diseñó Eiffel?

No, aunque la confusión es habitual por su parecido estructural. El puente, inaugurado en 1886, lo proyectó el ingeniero francés Théophile Seyrig, nacido en Berlín, que había colaborado antes con Gustave Eiffel en la ponte Maria Pia de Oporto y fue su socio, cofundador junto a él del taller Eiffel et Cie. Eiffel no participó directamente en el diseño de este puente. Está declarado Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 1996 junto con el resto del centro histórico de Porto.

¿Qué se puede ver en el Mosteiro de Grijó?

El Mosteiro de São Salvador de Grijó tiene origen en el siglo X, aunque el edificio actual es fruto de una reconstrucción de los siglos XVI y XVII tras un periodo de ruina y de disputa entre comunidades monásticas por su control. Hoy conserva la iglesia, visitable, y un pequeño albergue de peregrinos en una casa contigua que funciona sin reservas: el primero en llegar avisa a una vecina encargada de abrir la puerta.

¿Merece la pena parar un día entero en Porto antes de seguir?

Para mucha gente, sí. Porto es Patrimonio Mundial de la UNESCO, con un casco histórico denso en monumentos —la Sé, la Ribeira, los puentes sobre el Duero, las bodegas de vino de Oporto en Vila Nova de Gaia— que difícilmente se recorre bien en la tarde de llegada. Al ser además uno de los puntos de inicio más populares del Camino, muchos peregrinos aprovechan para descansar aquí un día completo antes de encarar el tramo final hacia Barcelos y Tui.

Mapa interactivo

Trazado etapa 14 © OpenStreetMap.

Perfil altimétrico · terreno real Pasa el cursor para resaltar el waypoint en el mapa →
352 m257 m68 m-27 m302 m · Malaposta · salida07,214,321,528,7 km
Previsión 7 días Malaposta → Porto · 302 m
Actualizado
  • vie 4/9 Nublado 28° / 19° 5%
  • sáb 5/9 Nublado 28° / 20° 3%
  • dom 6/9 Niebla 24° / 18° 5%
  • lun 7/9 Niebla 25° / 15° 0%
  • mar 8/9 Niebla 22° / 15° 30%
  • mié 9/9 Niebla 22° / 17° 16%
  • jue 10/9 Niebla 22° / 14° 0%

Calendario climático histórico no disponible ahora. Consulta AEMET Servicios Climáticos para datos históricos oficiales.

Sobre el trazado

Marcadores: hitos jacobeos verificados con la administración responsable del tramo, Oficina del Peregrino y FFE. Línea sólida terracota: trazado calculado sobre OpenStreetMap con BRouter. Capa por defecto OSM clásico (apta para entornos urbanos del Camino). Toggle arriba a la derecha para cambiar a topográfico o satélite. La señalización oficial in-situ (flechas amarillas y los mojones de la administración que baliza el tramo) es la referencia última para el peregrino — descarga el GPX por si acaso y consulta oficinadelperegrino.com. Cartografía © OpenStreetMap contributors (ODbL).

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